在乐视汽车隔壁成立新公司,娃哈哈跨界造车?

作者:回馈社会

fontSizeSmall BSHARE_POP"> 原标题:在乐视汽车隔壁成立新公司,娃哈哈跨界造车?“不,我们造月饼!”

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国家企业信用信息公示系统近日更新的企业信息显示,8月27日,由浙江娃哈哈创业投资有限公司(下称“娃哈哈”)独资控股的浙江德清娃哈哈科技创新中心有限公司(下称“娃哈哈科技”)注册成立,注册资本为5000万元,由娃哈哈董事长宗庆后担任法定代表人。

娃哈哈官方微博发布的声明截图

值得注意的是,娃哈哈科技的经营范围中包括新能源汽车及汽车智能技术。有分析称,这标志着娃哈哈或有计划向新能源汽车行业进军。

昨天,一则消息刷了很多杭州人的屏:娃哈哈要进军新能源汽车领域。

为此,《国际金融报》记者联系娃哈哈方面求证,娃哈哈相关负责人否认了娃哈哈“造车”的传闻。

据一些自媒体报道,根据国家企业信用信息公示系统的工商资料显示,娃哈哈已于8月27日成立了一家名为“浙江德清娃哈哈科技创新中心有限公司”的新公司,由杭州娃哈哈集团董事长兼总经理宗庆后担任法定代表人,注册资本5000万元。

“在德清成立的创新中心只是一家从事创新技术研发的企业,主要是从事生物医药、智能制造等方面的技术研发、孵化和转让,不会去从事汽车生产制造相关的业务,只是在经营范围中提到了新能源汽车及汽车智能技术。”上述负责人表示。

而经营范围,包括新一代信息技术、传感技术、先进装备制造技术、新能源汽车及汽车智能技术、新材料、节能环保材料、生物工程、生物医药、医疗器械的技术开发、技术咨询、技术服务、技术转让、企业管理咨询等。

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正是“新能源汽车及汽车智能技术”这几个字,让很多人猜测:娃哈哈或将进入造车行列。

乐视汽车生态园的邻居

在国家企业信用信息公示系统网站,快报记者确实查到了这家“浙江德清娃哈哈科技创新中心有限公司”,法定代表人、经营范围等基本信息与网传的一致。

即使娃哈哈方面否认了“要造车”的传言,但娃哈哈科技经营范围中提到“新能源汽车及汽车智能技术”,以及宗庆后亲自“坐庄”,都引起了业内对娃哈哈未来是否会涉足新能源汽车领域的猜测。

而面对记者的求证,娃哈哈宣传部门的有关人士有些哭笑不得:“一大早就接到全国各地的咨询电话,忙得焦头烂额。”

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他表示,集团在德清成立的创新中心只是一家从事创新技术研发的企业,主要从事生物医药、智能制造等方面的技术研发、孵化和转让,不会去做汽车生产制造相关的业务。

中国已连续三年位居全球新能源汽车产销第一大国,中国新能源汽车市场之大,不仅是传统汽车企业“弯道超车”的机会,同时也吸引了其他行业的目光,跨界造车现象很常见。

随后,针对网上流传造车这一说法,娃哈哈也在官方微博上进行了辟谣:“我们没有在造车,我们在造月饼,AD钙奶味月饼。”

值得一提的是,娃哈哈科技注册的公司地址在浙江省湖州市德清县莫干山国家高新区,而这里也是乐视汽车生态产业园的所在地。甚至有分析人士猜测,娃哈哈或将接手乐视在莫干山的新能源汽车产业园。

“今天早上哈宝起床,看到好多新闻说我们要造车,表示惊呆了。赶紧向广大关心娃哈哈的大小朋友们声明一下,我们是不会造车的。我们在德清成立的创新中心只是一家从事创新技术研发的企业,今后从事的是生物医药、智能制造等方面的技术研发、孵化和转让。我们没有在造车,但是,我们在造月饼!”

汽车分析师钟师向《国际金融报》记者表示,早在几年前,新能源汽车概念甚嚣尘上时,娃哈哈就有意向造车,但不知出于什么原因,项目一直搁浅至今。

据透露,这款用娃哈哈AD钙奶生产的月饼今年中秋会上市。进一步的消息,娃哈哈将在近期发布。

如果娃哈哈现在重新启动造车项目,在钟师看来,已错过了进入新能源汽车最好的窗口期。更何况造车需要雄厚的资金、技术支持。

而不少网友看到这则声明也乐了:“AD钙奶味月饼?可以期待一下。”

纵观跨界造车的企业,大多拥有充裕的资金,如宝能集团,或占据产业链中一环,如多氟多。而面临转型及营业收入持续缩水的娃哈哈,如要造车,资金实力或许面临考验。

公开数据显示,2013年,娃哈哈的营业收入达到顶峰782.8亿元,之后便一直缩水,到2017年其营业收入仅456亿元,下滑逾40%。利润从2012年的80亿元左右下跌至如今的50亿元左右,仅相当于造车行业“200亿元入门资金”的四分之一。娃哈哈掌门人宗庆后也从2012年福布斯中国富豪榜第一位到如今跌出前十。

钟师表示,在自有资金不充裕的情况下,募集资金能力强也是资金实力的一种表现。巧的是,原本一直坚称不上市的宗庆后表示,如果未来要上需要大资金投入的项目,也可以考虑上市。

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